呼！留言都回覆完了，終於可以鬆一口氣^^
本來有點懶，不太想發文，但amy 媽叫我沒事的話就進來寫寫東西，這樣她才可以知道我的近況。既然如此，就來寫寫近況好囉^^
開車上班一陣子後，時間的掌控和路況都比之前熟悉許多。尤其快到公司的前幾公里限速高達80公里/小時，在可接受10公里/小時的超速範圍下，在一般道路幾乎可以開到90公里/小時，實在不比塞在高速公路慢。除了常常得停紅燈外，開一般道路似乎要好過開高速公路。
新工作則還在受訓階段。雖說現在的工作量不大，但面對新的專業知識還是得花時間和精神去學習，老實說壓力不小。昨天老闆說，下星期訓練課程就會結束了，接著就是得實際去做，慢慢地就會越來越忙。我很難想像將來會是怎樣的忙，但只希望上線後別出什麼狀況才好。
◎註：這星期王建民到多倫多比賽，可惜我無緣去觀賽。
本來有點懶，不太想發文，但amy 媽叫我沒事的話就進來寫寫東西，這樣她才可以知道我的近況。既然如此，就來寫寫近況好囉^^
開車上班一陣子後，時間的掌控和路況都比之前熟悉許多。尤其快到公司的前幾公里限速高達80公里/小時，在可接受10公里/小時的超速範圍下，在一般道路幾乎可以開到90公里/小時，實在不比塞在高速公路慢。除了常常得停紅燈外，開一般道路似乎要好過開高速公路。
新工作則還在受訓階段。雖說現在的工作量不大，但面對新的專業知識還是得花時間和精神去學習，老實說壓力不小。昨天老闆說，下星期訓練課程就會結束了，接著就是得實際去做，慢慢地就會越來越忙。我很難想像將來會是怎樣的忙，但只希望上線後別出什麼狀況才好。
◎註：這星期王建民到多倫多比賽，可惜我無緣去觀賽。
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